Skandinavien / Nordkap 2025 - Seite 3 von 7 Von Mülheim bis zur Fähre nach Norwegen Von Madal nach Nordfjordeid Von Geiranger nach Petter das Museum Von Sandnessjøen nach Fiskebøl Von Melbu nach Russens Kro Von Honningsvåg nach Söderhamn Von Gävle nach Mülheim an der Ruhr Fähre Hellesylt - Geiranger (19.05.2025) Die einstündige Überfahrt hat für das Wohnmobil und zwei Personen 1.875 NKR/162 € gekostet. Das hört sich erst mal viel an. Wir hätten aber für eine Ausflugsfähre ab Geiranger auch über 100 € bezahlt und so konnten wir die Anfahrt auch noch verkürzen und auf der großen Fähre besser fotografieren als auf einem kleinen Ausflugsschiff. Ein Top-Tipp von Jörg und Inga, die wir letztes Jahr innerhalb von 6 Wochen drei Mal in Norwegen und dann im November in Bremerhaven getroffen haben. Der Seven-Sisters-Wasserfall im Geirangerfjord. Geiranger (19.05.2025) Wir steuern zielgerichtet den Campingplatz direkt in Geiranger an und ergattern den allerletzten Platz in der ersten Reihe. Glück muss man haben. Und da noch Vorsaison ist kostet die Übernachtung auch nur 330 NKR/28 €.  Für diese Top-Lage ist das geschenkt. Eigentlich sollte heute nur ein Schiff hier sein (das kleine Expeditionsschiff WORLD EXPLORER der Polarklasse mit lediglich 172 Passagieren). Aber auch die AIDAprima mit 3.286 Passagieren war heute außerplanmäßig hier, weil es in Geiranger sehr scharfe Unweltbestimmungen gibt und sich die erforderlichen Filter in den vergangenen Tagen nicht aktivieren ließen, sodass der Fahrplan geändert werden musste. Entsprechend voll war der kleine 250 Einwohner zählende Ort. Kurz nach 17 Uhr legte dann die AIDAprima ab (die WORLD EXPLORER war dann schon weg), sodass wir uns in Ruhe den nun fast ausgestorbenen Ort und seine diversen Souvenirshops, die jeweils hinter uns schlossen, anschauen konnten. Um 23:30 sind wir nochmal eine Runde durch den Ort gegangen. Viel dunkler wird es nicht mehr und gegen 3 Uhr wird es auch schon wieder hell.  Geiranger (20.05.2025) Wir haben gut geschlafen und zum Frühstück gab es frische Croissants vom Joker-Markt. Am späten Vormittag lief dann die MSC EUROBIA mit ihren 6.334 Passagieren (fast doppelt so viele wie gestern auf der AIDAprima) ein. Nach einer Drehung am Fjordende parkte sie rückwärts ein, wurde an schwimmenden Bojen festgemacht und danach wurde der SeaWalk wie ein Zollstock ausgeklappt. Das ganze Manöver hat fast 90 Minuten gedauert. Erst dann konnte das Schiff seine menschliche Fracht in die 250-Seelen-Gemeinde kippen und Menschen aus über 50 Ländern bevölkerten dieses bis zu diesem Zeitpunkt friedliche Dorf. Wenn der Kapitän am Abend zum Aperitif allen Gästen in ihrer Landessprache einen Toast ans Ohr quatschen möchte, sind die letzten wahrscheinlich schon beim Digestif. In weiten Teilen des Tages haben wir gechillt und dem Treiben auf dem Schiff und um das Schiff herum zugeschaut. Am Nachmittag sind wir dann zum Wasserfall gelaufen, haben ein paar Aussichtsspots inspiziert und sind dann über die Serpentinenstraße sowie Kirche und Friedhof zurück gelaufen. Leckere Burger zum Abendessen. Und zum Abschluss gab es einen ganz milden Aquavit aus dem Duty-Free-Shop.  Geiranger (21.05.2025) Nach dem Aufwachen prasselte zunächst der Regen auf unser Wohnmobil und die CELEBRITY APEX war bereits im Hafen, mit 2.910 Passagieren das kleinste der drei großen Schiffen in den letzten drei Tagen. Zum Frühstück gab es wieder die leckeren Croissants vom Joker-Markt. Danach haben wir noch entsorgt und an der Ørnesvingen-Aussichtsplattform in einer Höhe von 623 Metern ein paar letzte Blicke auf den Geirangerfjord und den Ort Geiranger geworfen bevor es weiter Richtung Ålesund ging.  Ålesund (21.05.2025) Auf dem Weg nach Ålesund gab es mal wieder eine kurze Fährpassage von Eidsdal nach Linge (111,50 NOK/10 €). Dann haben wir die nächste Bäckerei (50 km entfernt) angesteuert und schließlich noch bei Meny, eiem der wenigen Supermärkte mit einer Frischetheke, frische Lasagne und einen Burger zum Mittagessen gekauft. Auf der gesamten Fahrt hat es häufig geregnet, geschneit oder es gab Graupelschauer. Wir waren recht spät in Ålesund und haben einen der letzten Plätze auf dem 5 Minuten von der City entfernten Stellplatz (375 NOK/33 € inkl. V+E) ergattert. In einer Regenpause haben wir uns den Ort angesehen. Da es dann wieder regnete haben wir einen Bummel durch ein Shoppingcenter gemacht. Auf dem Rückweg sind wir noch am Hurtigrutenschiff Kong Harald vorbeigekommen, mit dem ich im letzten Jahr schon mal ein kleines Stück mitgefahren bin. Ich habe noch einen kleinen Schiffsrundgang gemacht, während Anja schon mal zum Wohnmobil vorgegangen ist.  Ålesund (22.05.2025) Am Morgen haben wir erstmal in die erste Reihe umgeparkt und nach dem Frühstück den Regen abgewartet. Wir haben auch alte (neue) Bekannte wiedergetroffen. Zwei Wohnmobile aus Essen hatten wir vor sechs Tagen getroffen und ein Paar aus Heinsberg war mit uns zwei Tage in Geiranger und wir haben uns für Morgen in Kristiansund verabredet. Aber zunächst sind wir gemeinsam zur Aksla-Aussichtsplattform gelaufen und hatten einen tollen Ausblick. Nach einem abschließenden Rundgang durch den Ort und einigen Einkäufen haben wir am Wohnmobil zwei Teilchen mit Kaffee bzw. Kakao genossen bevor es weiter ging.  Fähre von Vestnes nach Molde (22.05.2025) Auf dem Weg nach Molde gab es auch heute eine Fährpassage von Vestnes nach Molde (124 NKR/11 €). Auf der Fähre waren zwei Pickups aus Kuwait. Die beiden Männer sind schon mehr als 7.000 km unterwegs und haben 20 Länder durchquert. Es geht Richtung Nordkap und dann über Finnland, Baltikum und Polen wieder zurück. Die beiden haben mehrere Zelte mit und in einem der Pickups eine komplette Küche. Molde (22.05.2025) Nach der Fährüberfahrt haben wir uns zunächst Molde mit seinen architektonisch interessanten Gebäuden angesehen. Im 15-Stockwerke hohen Sandic-Hotel habe ich versucht, auf eine der Terassen in den oberen Etagen zu kommen, aber diese waren nur über die Suiten zugänglich, sodass ich nur ein paar Aufnahmen durch die Fenster machen konnte. Auch in das Fußballstadion kam ich leider nicht rein. Dort fand gerade ein Training statt. Wir haben dann noch bei REMA1000 eingekauft und an der Entsorgung am Busbahnhof das Womo gewaschen. Um 20:30 Uhr hatten wir dann endlich einen Platz auf einem teueren Campingplatz (460 NOK/40 € all-in) und das sogar in der ersten Reihe mit Blick auf den Fjord und schräg gegenüber hatten auch die beiden Kuwaitis ihre Zelte aufgebaut, sodass wir noch ein wenig plaudern konnten bevor es dann um 21:00 endlich Abendessen gab. Ach ja: Wir lagen auch in der Einflugschneise des Flughafens und konnten die Landebahn sehen. Cool! Bud (23.05.2025) Auf halbem Weg zur Atlantikstraße liegt der rund 800 Einwohner zählende Fischerort Bud. Im 16. und 17. Jahrhundert war Bud der größte Handelsplatz zwischen Bergen und Trondheim.  Atlanterhavsvegen (Atlantikstraße) (23.05.2025) Die Atlantikstraße umfasst einen 8 km langen Abschnitt zwischen Molde und Kristiansund. Durch ihren Verlauf mit acht Brücken über mehrere kleine Inseln ist die zu den Norwegischen Landschaftsrouten zählende Straße eine Top-Touristenattraktion. Leider war es zu windig für die Drohne, denn gerade die Aufnahmen aus der Luft machen die Straße so spektakulär. Kristiansund (23.05.2025) Blitzbesuch von 18 Uhr bis 19:30 Uhr. Wir konnten am Ende des Hafenbeckens kostenlos parken und sind dann am Hafen entlang und durch die alte Werft zum Ort gegangen. Mit den letzten Sonnenstrahlen haben wir dann den Ortskern erreicht, der uns nicht besonders überzeugt hat. Hier gibt es viel Leerstand und viele Häuser sind auch heruntergekommen. Daher sind wir nach 90 Minuten weitergefahren. Halsa (23./24.05.2025) Halsa 21:30 Uhr, die Frisur sitzt. Unterwegs haben wir uns einmal verfahren, was einen Umweg von 15 Minuten und eine zweimalige Fahrt über eine imposante Brücke zur Folge hatte. Wir sind dann 5 Minuten vor Abfahrt an der Fähre Kanestraum - Halsa (87 NOK/7,50 €) angekommen und haben uns dann auf dem Stellplatz mit Blick auf die Fähre mit einem Abstand von jeweils knapp 2 Metern zwischen zwei Schweizer Wohnmobile gezwängt (110 NOK/10 € ohne alles). Gut, dass es keine Norweger waren, denn die hätten wieder ihren Zollstock rausgeholt und auf den Mindestabstand von 4 Meter bestanden. Trotz Wind und Regen haben wir gut und lange geschlafen und sind erst seeeehr spät aufgestanden. Die erste Mahlzeit gab es um 11:45 Uhr. Da hätte ich mir ein Brunch-Buffet gewünscht, es gab aber nur ein normales Frühstück (siehe Foto links). Gegen Mittag sind wir dann schließlich Richtung Trondheim aufgebrochen. Unterwegs hat es überwiegend geregnet und wir haben auch keine Fotos gemacht. Daher gibt es nur ein paar Aufnahmen von der Dashcam. 40 km vor Trondheim haben wir außerhalb von Orkander entsorgt und haben in einem für norwegische Verhältnisse großen Einkaufszentrum ein wenig gebummelt, einen kleinen Imbiss zu uns genommen und schließlich noch im Supermarkt ein paar fehlende Teile gekauft bevor es weiter ging. Wir stehen nun ca. 8 km außerhalb von Trondheim auf einem Bergparkplatz und werden hier übernachten und Morgen nach dem Frühstück versuchen wir, einen Platz direkt in Trondheim auf dem gleichen Platz wie im letzten Jahr zu bekommen.  Trondheim (25.05.2025) Nach dem Frühstück sind wir durch einen Tunnel mit Kreisverkehr zum citynahen Stellplatz gefahren. Sie haben dort jetzt ein app-basiertes schrankengesteuertes Sytem (im vergangenen Jahr gab es nur einen Automaten). Die Übernachtung kostet 425 NOK/37 € ink. V+E. Um den Aktionsradius zu erhöhen haben wir die Räder genommen und sind zunächst zum stylischen Clarion-Hotel gefahren. Da die Rooftop-Bar erst abends aufmacht kann man an der Rezeption lieb fragen, ob man ein paar Bilder machen darf, da man allein (als Nicht-Hotelgast) ohne Chipkarte nicht den Aufzug steuern kann. Danach sind wir am Wasser entlang gefahren, haben uns im Vorort Ilsvika ein paar alte Häuser angesehen. Schließlich sind wir noch eine extrem steile Straße zur Kristiansten-Festung gefahren. Von hier oben hat man einen schönen Blick auf Trondheim und im Turm befindet sich ein kostenfreies Museum mit militärischen Exponaten. Danach ging es durch die Altstadt, in der gerade kräftig gebaut wird und zum Nidarsdom, der nur noch wenige Minuten geöffnet war. Schließlich haben wir noch in einer Bäckerei Börek gegessen und Schokocroissants gekauft. Danach sind wir noch an der Restaurantmeile vorbeigefahren, bevor es wieder zurück zum Stellplatz ging. Insgesamt waren wir mit den Rädern 15 km und 4 Stunden unterwegs. Im letzten Jahr haben wir an einem Nachmittag und einem Vormittag zu Fuß weniger gesehen. Unsere neuen Räder sind daher ein echter Gewinn. Am Abend waren nur 41 von 73 Plätzen (56 %) belegt. Und die E-Bike Akkus sind auch wieder voll. Und gegen 23 Uhr haben wir uns vom Sonnenuntergang doch noch mal rauslocken lassen und sind durchs Hafen- bzw. Industriegebiet gegangen. Namsos (26.05.2025) Heute hat es bis zum Nachmittag fast nur geregnet. Nach dem Frühstück sind wir zunächst über die E6 bis Levanger gefahren und haben dort im Shoppingcenter eingekauft. Danach ging es weiter bis kurz hinter Steinkjer, wo wir auf die FV 17 abgebogen sind. Die FV 17 ist eine der Top-Landschaftsrouten in Norwegen. Bis auf dieses letzte Stück sind wir sie im vergangenen Jahr komplett gefahren. Es gibt jeweils zwei Optionen: Die lange Route, die alle Fjorde komplett ausfährt und die kürzere Route mit insgesamt 8 Abkürzungen über Fähren (unsere Wahl). Wir werden wohl 4 bis 5 Tage für die Route benötigen. Sie endet in Fauske und dort ist auch die nächste Gastankstelle und ein spitzenmäßiger Burgerladen. Aber heute ging es erstmal nach Namsos in den Jachthafen. Das Bezahlen (350 NKR/30 €) hat sich als schwierig erwiesen. Die einzige digitale Variante war Vipps, was jedoch nur Norwegern zugänglich ist. Nach langem Suchen habe ich bei den Schiffen Anmeldeumschläge für Barzahlungen gefunden, wir hatten es jedoch nicht passend und alle befragten Passanten hatten kein Bargeld (das benötigt man ja in Skandinavien nicht). Eine Diakonin ist extra nach Hause gelaufen und kam mit dem passenden Wechselgeld zurück. Total nett. Das schöne und besondere an dem Stellplatz ist, dass man Waschmaschine und Trockner umsonst nutzen kann. Die Kombi aus Waschen und Trocknen kostet sonst oft umgerechnet 8 bis 10 €. Wir sind dann bei strahlendem Sonnenschein durch den Ort gegangen. Namsos (27.05.2025) Bei herrlichem Sonnenschein konnten wir draußen frühstücken und mussten noch nicht einmal unsere Stühle und unseren Tisch auspacken. Danach ging es zunächst zu BILTEMA, wo wir etwas Zubehör und zwei Waffeln gekauft haben bevor es auf der Panoramaroute nach Lund und dann noch mit der Fähre nach Hofles ging (50 NOK/4 €). In Hofles haben wir uns spontan entschieden, einen Schlenker nach Rørvik zu machen. Rørvik (27.05.2025) Wir wussten, dass man in Rørvik wieder nur mit der für uns nicht zugänglichen Vipps-App oder bar per Umschlag zahlen kann und wir wussten auch, dass wir nicht genug Bargeld haben und auch Geldautomaten haben wir auf der 26 km langen Strecke nicht gefunden. Schließlich sind wir in einem Gewerbegebiet bei einer Bank gelandet, die jedoch nur die Verwaltung beherbergte. Dort teilte man uns mit, dass der nächste Geldautomat in ca. 30 km in entgegengesetzter Richtung sei. Man könne aber in KIWI-Supermärkten Geld abheben. Also ging es zum nächsten KIWI, jedoch weder per iPhone noch mit einer meiner Karten funktionierte es. Der Stellplatz sollte 200 NKR kosten und wir hatten nur 189 NKR. Also haben wir diese Reste + 1 € in den Umschlag gelegt mit dem Hinweis auf das fehlende Bargeld und die nicht vorhandenen Beschaffungsmöglichkeiten. Soviel zur vielgepriesenen Digitalisierung in Norwegen, die in den letzten beiden Tagen doch stark gelitten hat.   Jetzt konnten wir endlich unsere BILTEMA-Waffeln mit Lett-Rømme und Marmelade essen. Danach war eine Runde chillen angesagt, bevor wir uns den Ort angesehen haben. Einige Häuser wurden von schreienden Möwen bevölkert. Das Szenario erinnerte ein wenig an die Möwenhäuser in Andenes im vergangenen Jahr. Rørvik ist einer von wenigen Häfen in Norwegen, an dem sich das nordgehende und südgehende Schiff von Hurtigruten bzw. Havila Kystruten täglich gegen 21:30 Uhr treffen. An den meisten Häfen treffen die Schiffe zeitversetzt ein. Heute kam aus dem Süden das Hurtigrutenschiff MS Nordnorge und aus dem Norden die Havila Castor.  Brønnøysund (28.05.2025) Heute ging es nach dem Frühstück nach Brønnøysund, einem meiner Lieblingsorte in Norwegen. Aber zunächst hatten wir die Fähre Holm-Vennesund im Blick (47,50 NOK/4 €). Für die 87 km lange Route hatte Google 1:17 h geplant, ohne zu wissen, dass wir kein PKW, sondern ein Wohnmobil sind. So war unsere Zeitreserve von 30 Minuten zur Fähre bei Ankunft auf 15 Minuten geschrumpft. Hinzu kam, dass man wegen Wartungsarbeiten nicht an Deck durfte, sodass ich nur ein paar Aufnahmen durchs Fenster machen konnte. Wenigstens sind wir noch als drittletztes Fahrzeug an Bord gekommen, während eine komplette Reihe jetzt eine Stunde auf die nächste Fähre warten musste. Kurz vor Brønnøysund haben wir noch bei Spar und bei Extra eingekauft, weil ja auch in Norwegen morgen Feiertag ist. Auf dem Parkplatz haben wir einen 80+ Rentner vom letzten Jahr (Burfjord 1.000 km weiter nördlich) mit seinem Phoenix getroffen, der sich auch noch an uns erinnerte. Er war auch mit uns auf der Fähre. Danach haben wir den Stellplatz aufgesucht (225 NOK/20 € inkl. V+E). Dieses Mal war das Bezahlen mit zwei Klicks erledigt, da ich noch die App vom Vorjahr mit den hinterlegten Zahlungsdaten hatte.  m Ort haben wir dann die Havila Capella besichtigt. Anja ist dann zurück zum Hund gegangen und ich bin eine Runde durch das Shoppingcenter gebummelt und habe mir anschließend das Auslaufen der Havila Capella angesehen. Am Abend ging es noch einmal eine Runde durch den Ort. Filmquizz. Von Brønnøysund nach Forvik (29.05.2025) Nach dem Frühstück ging es ganz gemütlich zur ersten Fähre von Horn nach Andalsvågen, da die Fahrzeit nur 15 Minuten betrug, die Fähre aber erst in 45 Minuten fuhr. Die Überfahrt war unspektakulär. Danach hatten wir zur nächsten Fähre von Forvik nach Tjøtta ebenfalls eine Fahrzeit von 15 Minuten und 3 1/2 Stunden Zeit, haben uns aber trotzdem beeilt, weil diese Fähre nur ca. alle drei Stunden fährt. Dort angekommen mussten wir uns in der Mitte der dritte Spur einreihen. Die gute Nachricht: Es gab an diesem Feiertag um 14:10 Uhr noch eine weitere Fähre. Die schlechte Nachricht: Diese hat nur die „Reste“ von der vorherigen Fähre mitnehmen können (ca. 1 1/2 Wartespuren). Aber nun eine weitere gute Nachricht: Wir stehen nun auf Spur 1 an Position 9. Da wir noch mehr als 2 Stunden Zeit hatten und das Wohnmobil auf seiner Warteposition gut aufgehoben war haben wir uns ein wenig die Umgebung angesehen. Wenn man am Hafen vorbeiläuft gelangt man zu einer Kafferösterei, in der (wie vielerorts in Norwegen) Hunde unerwünscht waren. Damit hatten sie die Chance uns als einzige Gäste bewirten zu können vertan.  Zurück an der Warteschlange ging es nach ca. 500 Metern zu einer schönen Kirche und zu einem Museumsdorf. Wieder am Wohnmobil gab es dann einen warmen Mohnkringel mit Aioli und Garnelen und danach eine Waffel mit Lett-Rømme (cremiger Quark) und Marmelade und 30 Minuten später kam auch schon die Fähre. Die Überfahr war sehr schön. In Tjøtta angekommen haben wir zunächst alle Fahrzeuge vorbeigelassen, um bei geringer Geschwindigkeit die Landschaft zu genießen.  Fähre von Forvik nach Tjøtta (29.05.2025) Petter Dass Museum (29.05.2025) Unterwegs haben wir noch wie im vergangenen Jahr am Petter Dass Museum halt gemacht. Das Gelände mit Museum, Kirche, Friedhof und einigen typischen roten Holzhäusern, die sich malerisch in die schöne Landschaft einfügen, ist sehenswert. Petter Dass war ein norwegischer Theologe und Lyriker.